재개발 벨트 한가운데의 완성품
난향역 152m, 난곡역 892m. 두 역을 함께 쓰는 자리로 도보 접근성이 최상위권.
232m 신림동 675부터 982m 신림1재정비촉진구역까지, 동네가 통째로 새로 그려지는 자리.
31평 최고 8.8억, 2026년 10건 손바뀜. 349세대 규모에서 나오는 꾸준한 유동성.
지금 여기 · 단지 입주 · 2007
다음 이벤트 · 난향역 개통152m 앞 역이 열리면 도보권 역세권으로 바뀌며 기대가 시세에 먼저 반영되기 시작.
난곡 재개발 벨트 안의 역세권 신축 라인
남은 숙제 3개 열어보기
2년 전 이 단지가 받은 점수와, 그 뒤 실제로 움직인 리치고 시세입니다. 지금 점수는 최신 성적표에 따로 있습니다.
무료 성적표를 불러오고 있어요.
| 구분 | 일시 | 출처 |
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리치고는 빠르고 정확한 정보를
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교통이 불편함. (지하철이 멈) 그러나 고속도로 근접성이 너무 좋음. 평지가 없어 뛰어놀기가 살짝부족함. 가벼운 산책이 불가 오히려 자식이 어린이 정도만 되면 등산 등을 하기는 좋음.
신재환(쟈니) · 2022.06생각보다 조용하고 교통도 편리합니다
워터스트링 · 2022.05