극동1차

극동1차의 모든 미래는 재건축에 걸려 있다. 1차와 2차를 아우르는 광장극동 재건축은 강북 한강변 구축 중에서도 속도와 규모 모두에서 주목받는 사업이다.

주민들 사이에는 오래된 회한 섞인 이야기가 하나 돈다. 20여 년 전만 해도 대치동 은마아파트보다 극동이 10%가량 비쌌는데, 재건축이 늦어지는 사이 지금은 격차가 완전히 역전됐다는 것이다. 그만큼 재건축은 이 단지의 위상을 다시 세울 마지막 퍼즐로 여겨진다.

정비계획 심의까지는 마무리됐지만, 조합 설립과 시공사 선정 등 실질적인 사업 절차는 지금부터가 본게임이다.

공람된 계획안에 따르면 광장극동은 최고 49층·약 2043가구 규모로 탈바꿈한다. 역세권 인센티브를 적용한 용적률 330%, 공공주택 비중 22.7%가 골자다. 현대건설이 하이엔드 브랜드 디에이치를 제안한 것으로 전해지는 등 시공 경쟁의 밑그림도 그려지고 있다.