목동신시가지13단지

목동신시가지13단지는 1987년 준공 이후, 30년 넘는 세월을 지나 재건축을 향한 긴 여정을 걷고 있다. 특히 최근 몇 년간 경이로운 속도로 사업을 추진하며 목동 재건축의 선두 주자로 자리매김했다.

단지 준공 이후 수십 년간의 염원이 담긴 재건축은 2023년 확정된 이후, 2025년 사업시행자 지정 고시까지 빠르게 마무리되었으며, 현재는 시공사 선정을 목전에 두고 있다.

목동13단지는 재건축을 통해 지하 4층~지상 최고 49층, 총 3,852세대(임대주택 568세대 포함) 규모의 대단지로 탈바꿈할 예정이다. '삼대가 조화로운 단지', '목동의 정체성을 대표할 수 있는 근본 단지'를 비전으로 삼아 가족 중심·세대 친화 설계를 핵심 가치로 한다. 펜트하우스 고급화, 유휴 공간 활용, 안양천 및 한강 조망 설계 고도화를 통해 단지 수익성 극대화를 목표로 한다.

현재 대신자산신탁이 사업시행자이며, 시공사 선정을 위한 현장설명회에 삼성물산 건설부문, 대우건설, DL이앤씨, IPARK현대산업개발, 제일건설 등 국내 유수의 5개 건설사가 참여하며 치열한 경쟁을 예고하고 있다.

13단지 주변으로는 미래 가치를 높일 다양한 개발 호재들이 진행 중이다. GTX-B 노선이 신도림역과 연결되어 2030년 완공될 예정이며, 이를 통해 신도림까지 5분, 여의도와 용산까지 빠르게 이동할 수 있는 최적의 입지가 될 것이라는 기대감이 높다.

또한 대장홍대선이 신월역(공수부대사거리)을 환승역으로 2025년 12월 착공하여 2031년 개통 예정이다. 2호선 신정지선 김포연장 및 신정차량기지 이전 사업도 양천구와 김포시의 업무협약 체결 후 사전타당성조사 용역이 진행 중이다. 주민들은 신정차량기지 이전을 통해 스타필드 정도의 대규모 복합쇼핑몰이 들어서기를 기대하며, 이는 목동의 새로운 중심축이 될 것이라는 전망도 나온다.

서부트럭터미널 개발 또한 2025년 11월 기공식을 시작으로 2030년 준공 예정이며, 쇼핑몰 지하에 전철역 연결통로가 설계에 반영되어 있어 주변 인프라가 더욱 풍부해질 전망이다.