미정
재건축 규모
미정
시공사
핵심 판단
- 무산 가능성
- 높음
- 완공시 투자수익
- 높음
- 투자위험도
- 높음
- 전국 평균 대비 속도
- 알수없음
진행상황
3단계 진행 중
정비구역 지정
1개월째 진행 중평균 소요시간 2년 2개월
리치고 AI 예상 통과월2027.09
사업 진행 이력 · 단계별 예상 일정
- 1
기본계획 수립
완료완료 추정 2022.09 - 2
안전진단
완료2023-09-19 - 3
정비구역 지정
진행 중AI 예상 통과월 2027.09 - 4
추진위원회 승인
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2028.09 - 5
조합설립 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2029.10 - 6
사업시행 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2031.04 - 7
관리처분 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2032.08 - 8
철거 신고
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2033.09 - 9
착공 및 분양
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2036.07 - 10
준공 및 청산
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2038.07
주공19단지 · 관련 기록
주공19단지 변천사
주공19단지는 1988년 준공 이후 꾸준히 지역 주민들의 삶의 터전이 되어왔다. 2020년대 들어 창동역 일대 개발 계획과 맞물려 재건축에 대한 기대감이 고조되었고, 2023년 재건축 확정이라는 큰 전환점을 맞이하며 강북권의 뜨거운 감자로 떠올랐다.
추진 경과
재건축 확정은 마무리되었지만, 조합설립인가와 추진위원회 구성은 현재 진행 중이다.
현재 계획
주공19단지는 재건축을 통해 기존 1,764세대에서 약 3,000세대 규모의 대단지로 재탄생할 예정이다. 기본 설계 방향은 주변 랜드마크인 씨드큐브 창동과 유사한 40~41층 규모이며, 대지 고도 제한에 저촉되지 않아 최대 47층까지 건축이 가능할 것으로 예상된다. 현재 시공사는 미정이며, 2025년 12월 조합설립인가를 목표로 사업이 추진되고 있다.
현재 핵심 쟁점
쟁점 ① [현재 진행] — 공공기여 비율. 창동역 인근 복합정비구역으로 지정될 경우, 공공기여 비율이 최소 10%로 다소 높을 수 있다는 분석이 제기된다.
쟁점 ② [현재 진행] — 분담금 부담. 단지 내 높은 일반분양 비율과 중대형 평형 위주의 구성으로 인해 추가 분담금 부담을 낮추는 구조적 요인이 작용할 것으로 분석되지만, 주민들 사이에서는 재건축의 필요성에 대해 회의적인 시각도 일부 존재한다.
쟁점 ③ [현재 진행] — 인허가 과정의 변수. 서울시 조례 변경으로 사업 기간을 단축할 수 있게 되었지만, 실제 인허가 과정에서의 변수는 여전히 존재한다는 점이 핵심 쟁점이다.
주변 개발 호재
주공19단지는 창동 일대의 대규모 개발 호재와 맞물려 시너지 효과를 기대하고 있다.
교통: 창동역은 1호선·4호선 더블 역세권에 GTX-C 노선 정차가 확정된 광역 교통 허브로, 2028년 개통 예정이다. 동부간선도로 지하화 사업은 2029년 준공 목표로, 상부에 2만㎡ 규모의 수변 문화공원이 조성될 계획이다.
역세권/정비: 창동역 복합환승센터는 2027년 착공 예정으로 업무·상업·환승 시설이 들어선다. 창동 민자역사 개발사업은 상업·문화·여가·업무 기능의 복합시설로 내년 상반기 준공 예정이다.
공원·시설: K팝 전문 공연장인 서울아레나가 2027년 완공 목표로 조성 중이며, 서울 디지털바이오시티가 2030년까지 미래 첨단산업 복합단지로 조성될 계획이다. 씨드큐브 창동(2023년 7월 준공), 로봇과학박물관, 서울사진미술관(2024년 개관 예정)도 인근에 위치한다. 중랑천 일대의 영구 조망권 확보가 가능하여 강북권에서도 보기 드문 명품 아파트 단지로의 탈바꿈이 기대된다.
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