창동

창동주공4단지

호재등급 A급
(4점)
조합설립 인가
진행중
  • 개발단계
  • 사업요약
  • 고시공고
  • 변천사

창동주공4단지 재건축 사업은 현재 조합설립 인가 단계입니다. 다음 단계는 사업시행 인가입니다.

미정
재건축 규모
미정
시공사

핵심 판단

무산 가능성
보통
사업 단계 기준
가격 상승 가능성
높음
사업 단계 기준
투자위험도
보통
사업 단계 기준
전국 평균 대비 속도
알수없음
서비스 사업 속도 평가

진행상황

5단계 진행 중

조합설립 인가

1개월째 진행 중평균 소요시간 1년 2개월
리치고 AI 예상 통과월산정 대기
서울 유사 사업 가격 변화+11.4%
단계 전후 6개월 실거래 중앙값 · 시장 변동 포함서울 재건축 · 17곳 · 2013~2025년

사업 진행 이력 · 단계별 예상 일정

  1. 1

    기본계획 수립

    완료
  2. 2

    안전진단

    완료 · 2024-04-23
  3. 3

    정비구역 지정

    완료
  4. 4

    추진위원회 승인

    완료 · 2026-09-14
  5. 5

    조합설립 인가

    진행 중
    AI 예상 통과월 산정 대기
    서울 유사 사업 가격 변화+11.4%
    단계 전후 6개월 실거래 중앙값 · 시장 변동 포함서울 재건축 · 17곳 · 2013~2025년
  6. 6

    사업시행 인가

    앞으로의 절차
    AI 예상 통과월 산정 대기
    서울 유사 사업 가격 변화+16.3%
    단계 전후 6개월 실거래 중앙값 · 시장 변동 포함서울 재건축 · 4곳 · 2017~2025년 · 소수 사례 참고
  7. 7

    관리처분 인가

    앞으로의 절차
    AI 예상 통과월 산정 대기
    전국 유사 사업 가격 변화+8.2%
    단계 전후 6개월 실거래 중앙값 · 시장 변동 포함전국 재건축 · 5곳 · 2014~2025년 · 소수 사례 참고
  8. 8

    철거 신고

    앞으로의 절차
    AI 예상 통과월 산정 대기
  9. 9

    착공 및 분양

    앞으로의 절차
    AI 예상 통과월 산정 대기
  10. 10

    준공 및 청산

    앞으로의 절차
    AI 예상 통과월 산정 대기

사업 요약

현재 매매 가격

창동주공4단지

최근 실거래가5억 1,500만원2026-11-01 계약
매물 최저가4억 7,000만원2026-11-05 기준

매물 가격 범위 4억 7,000만원 ~ 6억원

호가는 매도 희망 가격이며 실거래가와 다릅니다.

실거래·매물 상세 보기 ↗
구역면적
66,633㎡
토지등소유자
1,711명 (추정)
평균대지지분
39㎡ (11.8평)

고시·공고 · 0건

확인된 공고가 없습니다.

자료 기준 및 원문

추가 정보 확인일 · 2026-09-18 · 수집 당시 단계: 안전진단

창동주공4단지 · 관련 기록

창동주공4단지 변천사

창동주공4단지는 1991년 11월 12일 대한주택공사가 시공하여 준공된 아파트로, 30년이 넘는 세월 동안 지역의 한 축을 담당해 왔다. 단지의 가장 큰 화두는 단연 재건축이다.

추진 경과

창동주공4단지는 2024년 4월 18일 안전진단에서 E등급을 받아 재건축이 최종 확정되었다. 이는 정부의 안전진단 규제 완화 이후 도봉구에서 6~7번째로 안전진단을 통과한 단지 중 하나로, 재건축 추진에 탄력이 붙었다. 주민들의 동의서 작성 참여와 추진위원회 활동이 활발하며, 2025년 9월에는 창동지구 전체에 대한 지구단위계획 열람공고가 예정되어 있어 재건축의 구체적인 그림이 드러날 전망이다.

현재 계획 — 지하 3층~지상 40층, 1,158세대의 변화

정비계획(안)에 따르면, 창동주공4단지는 기존 1,710세대에서 1,158세대로 세대수가 줄어드는 대신, 최고 지하 3층, 지상 40층 규모의 새로운 아파트로 탈바꿈할 계획이다. 현재 시공사는 미정인 상태이며, 도봉구는 정비계획 수립이 신속하게 추진될 수 있도록 적극적으로 지원할 예정이다. 특히 용적률이 151% 수준으로 낮아 재건축 사업성이 높다는 점이 큰 장점으로 꼽힌다.

현재 핵심 쟁점 — 용적률과 평형, 그리고 주민 동의

쟁점 ① [현재 진행] — 개별난방 전환 동의율. 중앙난방 시스템으로 인한 난방비 부담과 녹물 문제가 지속되면서, 개별난방 전환에 대한 주민들의 관심이 높다. 그러나 전체 1,710세대 중 75%인 1,300세대 이상의 동의가 필요하여 쉽지 않은 과제다. 개별난방 시공 시 벽지와 바닥 보수 등 추가 비용과 공사 범위에 대한 우려도 있다.
쟁점 ② [현재 진행] — 재건축 추진 속도. 정비구역 지정 단계가 진행 중이지만, 착수 후 2년 2개월이 경과했음에도 완료 추정일은 초과된 상태다. 주민들은 재건축 패스트트랙법 등 정부 정책 변화에 촉각을 곤두세우며, 다른 노후 단지들과의 경쟁 속에서 4단지의 재건축 진도를 빠르게 빼는 것이 중요하다고 인식하고 있다.

주변 개발 호재 — 동북권 신경제 거점의 중심

창동주공4단지 주변은 서울 동북권의 신경제 거점으로 거듭나기 위한 대규모 개발 프로젝트가 활발히 진행 중이다.

GTX-C 노선: 창동역은 경기 양주 덕정에서 수원까지 연결되는 GTX-C 노선의 핵심 정차역 중 하나로, 개통 시 창동에서 삼성역까지 이동 시간이 14분으로 대폭 단축될 전망이다. 과거 지상화 논란이 있었으나, 2023년 12월 도봉구간 지하화가 결정되어 소음·진동 우려가 해소되었다.
동부간선도로 지하화 및 상부공원화: 2027년까지 동부간선도로 지하화와 상부공원화 및 동서간 연결 교량 건설이 마무리될 예정으로, 단지 주변의 교통 환경 개선과 녹지 공간 확충에 기여할 것으로 기대된다.
창동역세권 개발: 창동역 일대 21만㎡ 규모가 서울아레나, 창업지원센터, 복합문화시설, 주거단지 등을 포함하는 '서울 동북권 중심'으로 조성될 계획이다. 특히 2027년 개장하는 서울아레나는 대중음악 전용 공연장으로, 지역 경제 활성화에 크게 기여할 전망이다.
창동차량기지 개발 (S-DBC): 40여 년간 차량기지로 이용되던 부지(약 17만㎡)는 2028년 착공을 목표로 첨단산업과 문화, 녹지가 결합된 'S-DBC (Seoul-Digital Bio City)'로 변모하여 신경제 거점으로 조성될 예정이다.
창동역 복합환승센터: GTX-C 노선 연계 및 광역대중교통 중심지 구축을 목표로 지하 8층/지상 46층 규모의 복합환승센터가 2029년까지 조성될 계획이다.
도봉면허시험장 이전: 창동차량기지 이전과 함께 도봉면허시험장 이전 및 재배치를 통해 미래산업 클러스터, 복합상업단지 개발이 추진된다.

주변아파트

아파트
연식
매매가
세대수
35년차
8.2억 / 41평
160세대
38년차
4.1억 / 15평
1,980세대
39년차
6.1억 / 18평
910세대
35년차
10.1억 / 32평
1,668세대
27년차
8.6억 / 32평
366세대
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