미정
재건축 규모
미정
시공사
핵심 판단
- 무산 가능성
- 높음
- 완공시 투자수익
- 높음
- 투자위험도
- 높음
- 전국 평균 대비 속도
- 알수없음
진행상황
3단계 진행 중
정비구역 지정
1개월째 진행 중평균 소요시간 2년 2개월
리치고 AI 예상 통과월2027.09
사업 진행 이력 · 단계별 예상 일정
- 1
기본계획 수립
완료완료 추정 2023.06 - 2
안전진단
완료2024-06-19 - 3
정비구역 지정
진행 중AI 예상 통과월 2027.09 - 4
추진위원회 승인
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2028.09 - 5
조합설립 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2029.10 - 6
사업시행 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2031.04 - 7
관리처분 인가
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2032.08 - 8
철거 신고
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2033.09 - 9
착공 및 분양
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2036.07 - 10
준공 및 청산
앞으로의 절차AI 예상 통과월 2038.07
주공17단지 · 관련 기록
주공17단지 변천사
주공17단지는 1989년 준공된 노후 단지로, 재건축에 대한 열망이 뜨겁다. 특히 최근 몇 년간 재건축 관련 소식들이 쏟아지며 단지의 미래 가치에 대한 기대감이 최고조에 달했다.
추진 경과
재건축 추진은 정밀안전진단 E등급 확정으로 큰 고비를 넘겼으며, 현재는 신속통합기획 동의서 징구가 활발히 진행 중이다.
현재 계획
정밀안전진단 E등급을 확정받으며 재건축이 확정되었지만, 아직 구체적인 정비구역명, 총 세대수 및 임대비율, 최고 층수, 설계/건축가, 시공사 등은 미정인 상태다. 리치고에 따르면 정비구역 지정 완료일은 2026년 8월로 추정하고 있다. 기존 1,980세대, 최고 15층 규모에서 재건축을 통해 어떤 모습으로 탈바꿈할지 기대를 모으고 있다.
현재 핵심 쟁점
쟁점 ① [현재 진행] — 높은 용적률과 사업성. 기존 용적률이 191%로 다소 높아 재건축 사업성 확보에 걸림돌이 될 수 있다는 지적이 있다. 그러나 서울시의 '재개발·재건축 사업성 개선 방안'에 따라 사업성 보정계수 최대치(2.0)가 적용될 가능성이 있어, 일반 분양 가구 수 증가 및 임대주택 부담 완화 등 사업성 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
쟁점 ② [현재 진행] — 소형 평수 위주 구성. 단지 전체가 소형 평수로만 구성되어 있어, 재건축 시 30평형대 이상 주택 공급 여부가 주민들 사이에서 중요한 쟁점이 될 수 있다.
주변 개발 호재
주공17단지 주변은 창동역 일대 개발이라는 거대한 변화의 물결이 일고 있어 재건축 후의 가치 상승에 대한 기대감을 더욱 키운다.
교통 혁명: GTX-C 노선의 핵심 정차역인 창동역은 2030년 개통 예정이며, 삼성역까지 14분 만에 도달하게 된다. GTX-C 창동역 구간은 지하화로 결정되어 소음·진동 피해 우려도 해소될 전망이다. 또한 동부간선도로 지하화 및 상부 공원화가 2027년 마무리될 예정이다.
신경제 거점 조성: 약 17만㎡ 규모의 창동차량기지 및 도봉면허시험장 부지는 'S-DBC(Seoul-Digital Bio City)'로 변모하여 첨단산업과 문화, 녹지가 결합된 신경제 거점으로 조성된다. 2028년 착공을 목표로 하며, 서울아레나(2027년 3월 준공 목표)와 함께 서울 동북권 경제의 핵심 축이 될 전망이다.
복합 환승 및 문화 시설: 창동역 복합환승센터 건립이 추진 중이며, 공사가 중단되었던 창동 민자역사 부지에도 지하 2층~지상 10층 규모의 복합쇼핑몰이 들어설 예정이다. 창동 창업·문화산업단지에는 로봇과학관과 사진미술관이 들어서며 문화 인프라도 강화된다.
수변 여가 공간: 중랑천변 일대도 창동차량기지 개발과 연계하여 쇼핑·여가·문화시설 등이 들어서고, 수변부까지 입체 보행 데크로 연결하여 유동 인구를 활성화할 계획이다.
주변아파트
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