화성시
가엾은원숭이
1개월 전

화성시 법인 세팅하고 동탄역 롯데캐슬 갭투자, 이거 제 퇴근길 구원투수 될까요?

분당 거래 건 보면서 진짜 머리가 띵하더군요. 요즘은 남들 하는 방식 그대로 따라가면 시간만 버리는 것 같습니다. 저는 직주근접 아니믄 다 양보하는 사람이라 환승 없는 노선이 핵심이거든요. 동탄역 롯데캐슬 34평이 21억 찍었다는 소식 들으니까 마음이 급해지네요. 야근하고 지친 몸으로 광역버스 줄 서는 거, 이제는 진짜 끝내고 싶음. 그래서 화성시 성장관리권역 혜택을 좀 딥하게 파봤습니다. 서울이나 과밀억제권역에 법인 세우면 등록면허세 3배 중과되는 거 아시죠? 화성은 비과밀이라 취득세 중과 피하면서 자산 불리기 딱 좋은 포지션임. 세금 아낀 돈으로 동탄역세권 대장주 갭을 메울 수 있을지가 관건인데, 법인 명의로 세팅하면 종부세는 좀 빡세도 취득 시점의 메리트가 확실하니까요. 지금처럼 불장일 때는 하루라도 빨리 노선 하나로 연결된 역세권에 말뚝 박는 게 상책입니다. 출퇴근 시간 30분만 줄여도 삶의 질이 달라지는 걸 매일 뼈저리게 느껴요. 막차 시간 앱 들여다보며 한숨 쉬는 생활, 법인 카드 하나로 정리될 각이 보입니다. 단순히 절세만 보는 게 아니라 1인 법인으로 부업까지 병행하면, 대출 규제 속에서도 갈아타기 동력을 끝까지 유지할 수 있을 것 같네요. 결국 교통망 확실한 곳에 법인 깃발 꽂는 게 제 마지막 출근 전쟁 종식 시나리오입니다.

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댓글
6개

  • 그리운올빼미
    1개월 전

    동탄역 롯데캐슬은 사실상 화성 대장이라 법인으로 들어가도 든든하겠음.

  • 이현규
    1개월 전

    등록면허세 3배 중과 피하는 게 진짜 큼. 저도 화성 쪽 비상주 알아보고 있는데 확실히 법인이 답인 듯요.

  • 포근한족제비
    1개월 전

    퇴근길 구원투수라는 말에 공감 백배입니다. 직주근접 안 되면 연봉 아무리 높아도 삶이 피폐해지죠 ㅠㅠ 저도 SRT 타는 동네로 옮기고 나서야 비로소 사람답게 삽니다.

  • 전찬지
    1개월 전

    취득세 중과만 안 맞아도 수익률 계산기 숫자가 달라지죠. 법인 세팅 공부 좀 더 해봐야겠음.

  • 박미석
    1개월 전

    야근 후 막차 걱정 없는 삶... 그게 진짜 하이엔드 라이프 아닐까요?

  • 김미은
    1개월 전

    동탄역 롯데캐슬 21억이면 갭이 만만치 않을 텐데 자금 계획 잘 세우셔야 할 듯.