화성시
싱그러운곰
3개월 전

동탄역 롯데캐슬 20억 돌파, 3중 규제에도 지방 큰손 유입되는 이유

분당 재건축 기대감에 국평 30억 이야기가 나오지만, 당장 실거주 만족도와 교통망을 따져보면 동탄역 롯데캐슬 같은 신축 대장의 위상도 만만치 않습니다. 최근 동탄 지역이 기흥과 함께 3중 규제 지역으로 묶였다는 소식에 갭투자는 주춤하다지만, 오히려 지방 실거주 자산가들의 상경 매수는 늘어나는 추세거든요. 동탄역 롯데캐슬이 34평 기준 20억을 넘기며 하이엔드 입지를 굳힌 이유는 명확합니다. · GTX-A 개통으로 삼성역까지 20분대 도달이 가능해진 압도적인 교통 편의성 (Fact 3) · 롯데백화점과 연결된 슬세권 인프라와 청계중 배정권의 안정적인 학군지 · 3중 규제 대상임에도 반도체 클러스터 배후 수요가 뒷받침되는 희소성 (Fact 1) 분당 재건축이 실현되려면 분담금과 최소 10년의 인내심이 필요하지만, 여기는 이미 인프라가 완성단계라 매물이 잘 안 나와요. 결국 세금 중과를 감수하고라도 '똘똘한 한 채'를 선점하려는 지방 자산가들에게는 분당의 미래가치보다 동탄의 현재가치가 더 매력적으로 다가오는 모양입니다. 강남권 하이엔드를 노리던 분들이 동탄으로 눈을 돌리는게 단순히 가격 때문만은 아니란 소리죠.

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댓글
7개

  • 박우기
    3개월 전

    동탄은 규제가 곧 입지 인증서나 다름없죠.

  • 천이한
    3개월 전

    롯데캐슬 34평 20억 찍었을 때 다들 거품이라더니 지금은 그 가격에도 매물이 없어서 못 사는 수준입니다.

  • 올바른북극여우
    3개월 전

    분당 재건축 수익성 따져보면 결국 실거주랑 병행해야 하는데 동탄은 이미 생활권이 다 갖춰져 있잖아요. 특히 삼성전자 화성캠퍼스 분들 수요가 워낙 탄탄해서 하방 지지선이 서울 웬만한 구보다 강한 것 같습니다.

  • 이강도
    3개월 전

    GTX-A 타보면 진짜 신세계입니다. 출퇴근 시간 계산해보면 답 나오죠.

  • 잘생긴북극여우
    3개월 전

    지방에서도 동탄역 롯캐는 상징성이 커서 투자 문의가 꽤 많더라구요.

  • 이주오
    3개월 전

    3중 규제 때문에 취득세가 무섭긴 한데, 입지가 워낙 깡패라 장기적으로는 우상향입니다.

  • 연지리
    3개월 전

    분당은 몸테크가 너무 힘들어서 전 동탄 신축이 삶의 질 면에서 훨씬 낫다고 봐요.

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