GTX-D 고덕행 소식에 평촌 4호선 배차 간격 걱정되는 이유

요즘 GTX-D 노선이 고덕역 쪽으로 쏠린다는 뉴스 보셨나요? 안양 동안구가 워낙 탄탄하다곤 하지만, 비슷한 고민글 봐도 제 상황이랑은 좀 달라서 글 남겨봐요. 서남권 기대감이 예전 같지 않은데 평촌은 이제 GTX-C에만 목매야 하는 상황이라 솔직히 설레면서도 한편으론 불안한 마음을 지울 수가 없네요. 근데 이 GTX-C가 들어오면 범계역이랑 평촌역은 그냥 무정차로 통과하잖아요. 사실 이게 그냥 지나가는 게 문제가 아니라, 4호선 선로를 같이 쓰다 보니까 배차 간격이 지금보다 더 밀릴 수도 있다는 얘기가 있더라고요. 하... 안 그래도 출근길 힘든데 여기서 배차가 더 벌어지면 진짜 '배차 잼' 걸리는 거 아닌가 싶어서 헉 소리가 납니다. 친구들은 인덕원 가서 갈아타면 삼성역 금방이라고 좋아하는데, 정작 매일 타야 하는 4호선 이용객 입장에선 이게 과연 호재만 맞나 싶거든요. 최근에 초원7단지부영 24평이 5.2억에 실거래 찍힌 거 보고 이참에 들어가야 하나 고민 중이었는데 배차 간격 리스크가 생각보다 크게 다가오네요. 결국 평촌이 예전 명성을 지키려면 이 배차 손실을 보전해 줄 만큼 삼성역 접근성에서 압도적인 실익이 나와줘야 할 것 같아요. 인덕원역 환승이라도 획기적으로 편해지지 않으면 오히려 기존 이용자들 불편만 커질 수도 있겠다는 생각이 들어서 마음이 좀 복잡합니다.