8호선 모란-판교 연장이 진짜 최선인가?

모란에서 야탑 거쳐 성남역 찍고 판교 가는 길이 이미 있는데 굳이 8호선을 그대로 밀어붙일 필요가 있음? 그런데 수천억 국비 받기가 어디 쉬운 일인가 싶음. 지금 노선은 예타 통과가 가능할지도 의문임 오히려 고등동이나 테크노밸리, 대장동 쪽으로 노선을 더 크게 돌리는 게 낫지 않나 싶음. 판교 아래 오리역이나 구미동까지 쭉 빼는 게 훨씬 효율적일 듯ㅋㅋ 중복 노선 만드는 것보다 사각지대 연결하는 게 정책 취지에도 맞을 듯함.