자유
전희형
1개월 전

통합 브랜드가 도시 경쟁력 가르는 핵심 요소임

예전 수도권 신도시들 이름 정할 때 진통 겪던 모습이 지금 여기서도 그대로 보이네요. 오송이나 오창이나 다 좋은 곳인데 이름이 따로 노니까 외지인 눈에는 청주라는 큰 덩어리가 안 보여요. 체급이 하나로 뭉쳐야 대형 유통사도 들어오고 대기업도 큰 그림을 그리는데 지금은 힘이 다 분산되는 느낌입니다. 가끔 보면 이게 같은 시가 맞나 싶을 정도로 이름들이 제각각이라 투자자 입장에서 봐도 가끔 헷갈리더군요. 방사선가속기 같은 굵직한 시설도 지역 이름보다는 도시 브랜드를 앞세워야 대외적인 파급력이 생깁니다. 날씨가 갑자기 추워져서 그런가 글 쓰는데 손마디가 좀 쑤시긴 하네요. 결국 역 이름부터 공항까지 청주라는 타이틀로 확실히 고정해야 도시 전체의 몸값이 제대로 평가받을 겁니다. 환승센터 복합개발 같은 것도 청주라는 브랜드가 명확해야 사업성이 나오고 진행 속도가 붙지 않을까 싶네요. 나중에 특례시까지 바라본다면 이런 명칭 정리부터 단일화해서 체급을 키우는 게 맞다고 판단합니다.

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댓글
10개

  • 이아루
    1개월 전

    정말 공감합니다. 이름이 갈리니까 외부 사람들은 아예 별개 동네인 줄 알더라고요.

  • 권솔성
    1개월 전

    오송 주민들 반대가 만만치 않을 텐데 그게 말처럼 쉽겠습니까? 이미 각자 브랜드가 확고해서 통합하면 오히려 손해라고 생각하는 분들 많아요. 예전에 국토부에서도 주민 동의 없으면 역 이름 바꾸는 거 어렵다고 선 그었던 적도 있고요.

  • 힘찬가재
    1개월 전

    특례시 추진하면 어차피 한 번은 겪어야 할 진통이긴 하죠.

  • 송영경
    1개월 전

    대전이 자꾸 공항 이름에 숟가락 얹으려는 거 보면 우리부터 이름 단속 잘해야 하는 건 팩트입니다. 청주라는 이름을 더 강조해야 뺏기지 않죠.

  • 총명한여우
    1개월 전

    이름 바꾼다고 인프라가 갑자기 좋아지나요? 내실부터 다지는 게 우선이라고 봅니다. 명칭 변경에 행정력 낭비하는 거 별로 안 좋아 보이네요.

  • 진도세
    1개월 전

    유통 기업들은 확실히 인구수랑 도시 네임밸류를 보긴 하더라고요. 스타필드 같은 거 들어오려면 덩치를 하나로 보여줄 필요는 있어 보입니다.

  • 우아한사슴
    1개월 전

    맞습니다. 통합이 답이죠.

  • 전나건
    1개월 전

    근데 이미 오송은 너무 멀리 간 것 같아요. 독자 노선 타려는 분위기가 너무 강해서 지금 와서 합치자면 난리 날 겁니다. 정치적으로도 해결하기 힘든 문제예요.

  • 최한윤
    1개월 전

    기존 충북선 청주역을 서청주역으로 바꾸는 건 신박한 아이디어네요. 그렇게 노선 정리부터 하면 자연스럽게 받아들여질 수도 있겠네요.

  • 박호도
    1개월 전

    결국은 힘의 논리죠. 시에서 의지를 가지고 밀어붙여야 하는데 표 의식하느라 눈치만 보는 게 현실입니다.