광역 BRT 도입 이후 도로 정체 데이터 심각함

출퇴근 시간 편도 20분이었던 거리가 요즘은 기본 55분 찍힘. 직접 지자체 교통량 조사 자료랑 비교해 봐도 이건 설계 미스임. 1) 기존 왕복 6차선 중 2개 차선을 버스 전용으로 묶어버림. 2) 교차로 신호 주기가 기존 대비 30% 이상 길어짐. 실제로 신호 한 번에 통과하는 차량 대수가 5대도 안 됨. 사실 5대도 양보 잘 해줄 때 이야기고 꼬리물기 하면 답 없음. 그 영향이 바로 인근 교차로 정체로 전이되는 게 눈에 보임. 버스 이용객은 거의 없는데 승용차만 줄 세우는 게 맞나 싶음. 어제는 퇴근길에만 도로에서 1시간 반 넘게 버렸음. 배는 고프고 차는 안 가니 길바닥에서 진짜 화가 치밀었음. 이러려고 외곽에 4억대 신축 들어왔나 자괴감 들 정도임. 결국 인프라 개선 없는 탁상행정이 거주 질을 다 망쳐놓음. 직장이랑 거리 생각하면 그냥 시내로 이사 가는 게 답일 듯함.