일산
서가오
1개월 전

GTX-A 직결 앞둔 한화포레나킨텍스 시세가 일산의 미래를 보여주네요

결국 일산의 자산 가치는 GTX-A 강남 직결이라는 확실한 축으로 수렴할 수밖에 없다고 봅니다. 최근 한화포레나킨텍스 34평이 11.7억에 거래된 반면 하이파크시티일산파밀리에2단지는 4.1억까지 밀렸죠. 같은 일산에서도 입지에 따라 7억 이상 벌어지는 이 극심한 온도 차이가 현실입니다. 2027년 상반기 강남 직결이 가시화되면 역세권은 압축 도시로 뜨겠지만, 먼 곳은 재건축 사업성부터 냉정히 짚어봐야 합니다. 서울 주요지에 임대주택 공급이 늘어나는 변수까지 고려하면, 오히려 일산 대장주의 희소성이 반사이익을 얻을 가능성도 배제 못 하죠. 다만 노후계획도시 특별법만 믿기엔 분담금과 관리 규약 등 넘어야 할 서류상 실무가 태산이라 정말 신중해야 하거든요. 저도 등기부만 한참 들여다보다 결국 한발 늦는 게 아닌가 싶어 헛웃음만 나오네요.

2

댓글
2개

  • 이성은
    1개월 전

    킨텍스 시세는 이제 일산 내에서도 다른 세상 이야기 같습니다. 다만 전세가율이 아직 낮으니 자금 계획은 보수적으로 잡아야 하죠.

  • 반가운벌새
    1개월 전

    GTX만 믿기엔 일산 내부 교통망이 너무 열악해요. 마을버스 배차 간격도 안 나오는데 역까지 가는 시간만 한 세월인 단지들은 재건축해도 메리트 없을걸요?

    문다선
    1개월 전

    윗분 말씀에 공감합니다. 아무리 강남 직결이라 해도 도보권 아니면 삶의 질 차이가 크죠. 그래서 결국 포레나나 원시티 같은 대장주로 쏠림이 더 심해질 수밖에 없나 봅니다.

    답글 1개 펼치기