딩크족 성지 백석 요진와이시티, 6억 대면 광교보다 매력적일까
최근 일산동구가 -0.14%, 서구가 -0.01% 하락했다는 지표가 나오면서 걱정하는 분들이 많으시더라고요. 하지만 백석역 인근 현장을 직접 돌아보면 분위기가 묘하게 다르다는 걸 금방 알 수 있어요. 한 달 전만 해도 3억 5천 수준이던 저가 매물들이 7개에서 4개로 쑥 줄어든 게 눈에 보이거든요. 바닥을 다지고 다시 올라가려는 에너지가 느껴진달까요? 이건 진짜 이 동네에서 살아보고 발품을 팔아봐야만 아는 미묘한 변화 같아요. 특히 저희 같은 딩크족이나 신혼부부에게 백석 요진와이시티 24평형 6억 대는 정말 놓치기 아쉬운 보물이에요. 이사 오고 나서 삶의 질이 달라졌다는 게 어떤 건지 실감하며 매일 감탄하며 지내고 있거든요. 단지 안에서 모든 게 해결되는 슬세권 라이프는 주변 친구들에게 자랑하고 싶어질 만큼 편하답니다. 아이들이 마음껏 뛰어놀 수 있는 공원과 안전한 환경까지 갖춰져 있어 볼 때마다 참 흐뭇해지곤 해요. 여기에 5개 노선이 겹치는 대곡역 교통 결절점의 수혜까지 생각하면 백석은 최고의 배후지가 될 거예요. 물론 대곡역세권 개발의 속도나 지반 이슈 같은 우려 섞인 시선도 분명히 존재하긴 합니다. 하지만 이미 완성된 인프라를 누리며 미래 가치를 기다리는 입장에선 9월 강세장 전환 전이 기회라고 봐요. 10억 넘는 광교나 하남 대신 6억 대의 실속을 챙기는 게 지금 시점엔 가장 현명한 선택 아닐까 싶습니다.
댓글5개
- 높은고양이1개월 전
맞아요. 백석역 코세권 매력은 진짜 살아본 사람만 알죠. 저도 요진 24평 보러 갑니다!
- 외로운호랑이1개월 전
요진와이시티 6억 대면 전세가랑 큰 차이도 안 나는데 실거주로 이만한 데가 없긴 하죠.
- 김배연1개월 전
글쎄요... 아무리 그래도 일산은 일자리가 부족해서 광교랑 비교하기엔 좀 무리 아닐까요? 교통 호재만 믿기엔 대곡 개발이 너무 느려요.
- 박용현1개월 전
아이 키우기도 좋고 딩크가 살기엔 더할 나위 없죠. 삶의 질이 달라진다는 표현에 백번 공감합니다. 9월 되기 전에 저도 갈아타기 진지하게 고민 중이에요.
- 이가민1개월 전
대곡역 5중 역세권 완성되면 백석 가치는 지금이랑은 또 차원이 다를 듯함.