대곡 1.3만호랑 일산 350%면 기회일까요

이번 대곡역세권 1만 3,400가구 공급이랑 김포아라 발표 보니까 이제 정말 대곡이 일산의 입구 역할을 제대로 하려나 봅니다. 단순히 아파트만 짓는 게 아니라 교통 요충지를 본격적으로 키우겠다는 의지가 보여서 이번엔 좀 다르게 느껴지던데요 특히 대곡지구 개발이 속도를 내면 그 온기가 백석이나 장항, 킨텍스 일대까지 직접 전해지지 않을까 싶습니다. 탄현 쪽 일산두산위브더제니스 49평 호가가 7억 2,500만원 정도 하던데, 대곡이 중심을 잡아주면 이런 기존 단지들도 같이 힘을 받지 않을까 궁금해지네요.. 여기에 일산신도시 재건축 기준용적률을 350%까지 높여준다는 소식까지 더해지니 훨씬 좋아질 듯해요. 낡은 주거 환경이 바뀌길 기다리던 분들에게는 대곡이라는 확실한 호재가 뒤를 받쳐주는 느낌라 기대가 크실 듯해요. 2029년 개장한다는 킨텍스 제3전시장이나 테크노밸리 같은 자족 시설들도 대곡의 교통망이랑 묶여야 완성되겠죠. 그동안 일산의 고질적인 약점이었던 일자리 인프라가 대곡역을 중심으로 하나씩 퍼즐이 맞춰지는 기분입니다. 그래서 이번 발표를 단순히 물량이 늘어난다고 걱정하기보다는 일산이 베드타운을 벗어날 중장기적인 도약의 신호로 읽는 게 맞을 듯해요. 주거와 일자리가 같이 들어오는 거니까 동네 체질 자체가 바뀌는 큰 기회가 아닐까 생각합니다 주변에서 발 빠르게 갈아타기 결심하는 분들 보면 저도 이번엔 진짜 움직여야겠다 싶은데, 제 통장 잔고만 보면 한숨이 절로 나오네요. 남들 성공하는 거 보며 자극은 잔뜩 받는데 제 지갑은 왜 이리 조용한지 모르겠어요.