영종 리모델링보다 재건축 전환 단지가 엔진 사양에서 앞서는 이유
신형 아반떼 실물 보러 가자는 분들 보니까 차나 집이나 결국 스펙 싸움이라는 생각이 드네요. 신형 엔진이 2.0으로 올라가듯 재건축 전환은 단지 체급을 바꾸는 일인데, 영종센트럴푸르지오자이 29평이 최근 3.6억까지 찍힌 거 보면 사업성 계산이 참 복잡해집니다. 직주근접 따져서 들어와도 결국 분담금 폭탄 맞으면 엔진 교체 비용이 차값보다 더 나오는 꼴이니까요. 그렇다고 속도 내서 리모델링 가자니 신형 아반떼 토션빔 논란처럼 구조적 한계가 계속 발목을 잡을 겁니다. 풍림아이원6-1단지 같은 곳이 2.6억 신고가 쓰면서 버텨줘도, 리모델링은 평면 제약 때문에 '무늬만 신축'에 그칠 위험이 크거든요. 도보 출퇴근 가능한 대단지 프리미엄을 온전히 누리려면 겉모습만 바꾸는 건 답이 아니라고 봅니다. 결국 입주민들끼리 신차 정보 공유하며 친목 다지는 것도 좋지만, 우리 집 '하드웨어'가 재건축 엔진을 감당할 용적률인지부터 뜯어봐야 합니다. 저는 헬스장 있는 신축 쾌적함도 좋지만, 장기적으로는 엔진 사양 자체를 갈아엎을 수 있는 재건축 전환 단지가 실익이 크다고 결론 냈습니다. 단순히 깨끗한 집에서 사는 걸 넘어 자산 가치라는 본질적인 마력을 키우는 게 바쁜 직장인에겐 최고의 재테크니까요.
댓글2개
- 당찬하마1개월 전
동의합니다. 저도 퇴근하고 커뮤니티 시설 이용하는 낙으로 사는데, 리모델링은 주차장이나 평면 한계가 뻔해서 결국 재건축이 답인 것 같아요.
- 빠른수달1개월 전
글쎄요, 영종에서 재건축 수익성 나오려면 한참 멀지 않았나요? 지금 3억대 실거래 찍히는 판에 분담금 감당할 사람 별로 없을걸요.
붉은노루1개월 전윗분 말씀도 일리가 있지만, 멀리 보면 결국 대지지분 높은 단지가 승리하죠. 아반떼도 2.0 엔진 달고 나오는데 집도 체급을 키워야죠.
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