당산동 16억대 구축, 주차장 연결 여부가 서열 가를까요?

이전에도 말씀드렸지만 영등포 쪽은 결국 입지가 시세를 다 설명해준다고 믿었거든요. 그런데 요새 당산동 돌아가는 꼴을 보니 꼭 그렇지만도 않다는 생각이 듭니다. 지금 당산동 아파트들 움직임을 보면 당산센트럴아이파크가 앞에서 길을 터주고, 그 뒤를 래미안4차랑 롯데캐슬이 줄지어 따라가는 서열이 아주 딱 잡혀 있더군요. 이 서열이 워낙 단단해서 웬만해선 안 깨질 것 같습니다. 최근에 당산 한강아파트 같은 곳도 호가가 16억 원까지 나오면서 상급지 흉내를 내고 있는데, 막상 속을 들여다보면 매수자들 고민이 깊어질 수밖에 없어요. 같은 16억대라도 당산 브라운스톤처럼 지하 주차장이 연결된 곳은 실거주 만족도가 높아서 대기 수요가 붙지만, 주차 불편한 구축은 이 가격대에서 선뜻 손이 안 나가는 게 현실이거든요. 제가 젊을 때 입지만 보고 주차 힘든 곳 들어갔다가 고생해봐서 아는데, 대출 규제선 위에서 노시는 분들은 이제 단순 입지보다 이런 디테일한 편의성을 더 따지십니다. 결국 당산동 안에서 급지가 나뉘는 건 이런 실거주 요건이 서열의 명분이 돼주는 것 같네요.