시흥시
강강주
1개월 전

한라비발디캠퍼스 실거주, 신안산선 서울역 철회에 쫄 필요 없음

포스코이앤씨가 신안산선 서울역 연장 사업 철회했다는 속보 보고 다들 멘붕 온 것 같음. 특히 배곧 한라비발디캠퍼스나 은계파크자이처럼 철도 호재만 보고 들어온 3040 실거주자들 입장에서는 뒤통수 세게 맞은 기분일 거임. 근데 이거 판을 좀 냉정하게 봐야 함. 내용 뜯어보면 완전 무산이 아니라 사업 방식 손봐서 내년에 재추진하겠다는 건데, 경기도 재정 비상 상황이랑 건설사 수지타산이 안 맞아서 잠깐 숨 고르기 들어간 모양새임. 솔직히 서울역이라는 곳이 보통 입지임? 현재 정차하는 노선만 11개인 우리나라 압도적 교통 결절점인데, 신안산선 같은 핵심 광역망을 여기서 끊어버린다는 건 국가적으로도 손해라 결국 연결될 수밖에 없는 필연적인 자리임. 장현리슈빌퍼스트클래스 41평이 최근 6.2억 찍으면서 신고가 경신하는 거 보면, 시흥 내 핵심 입지들 수요는 이런 정치적 노이즈 속에서도 숫자로 가치를 증명하고 있음. 취득세나 양도세 비과세 요건 때문에 억지로 버티는 분들도 있겠지만, 실거주 1주택자라면 단기적인 뉴스에 일희일비하면서 던질 타이밍은 절대 아니라고 봄. 지금 이 가격에 이 정도 인프라 누릴 수 있는 대안이 시흥 내에서 흔치 않음. 오히려 이런 불확실성 때문에 매수 심리 죽었을 때 실거주 조건 좋은 급매 잡는 게 40대 투자자 관점에선 더 수익률 높은 전략임. 결국 시간 문제일 뿐 서울역 직결이라는 본질적 가치는 변하지 않음. 내 분석에 허점 있으면 지적 부탁드림.

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댓글
4개

  • 좋은하마
    1개월 전

    근데 경기도 재정 꼬라지 보면 내년에 바로 재추진될지 의문임. 말만 저렇게 하고 한 5년은 더 묵힐 것 같은데...

  • 영리한오리
    1개월 전

    맞음. 서울역 11개 노선 무시 못함. 신안산선 안 들어가면 그게 더 이상함.

  • 김아현
    1개월 전

    한라비발디캠퍼스 실거주 만족도는 높은데 교통이 항상 발목이네요. 그래도 이번 철회는 단기 악재일 뿐 장기적으론 무조건 연결된다고 봅니다. 어차피 시흥에서 서울역 가려면 신안산선이 답이라 대체재가 없거든요.

  • 김솔안
    1개월 전

    세금 계산기 두드려봐도 지금 던지면 남는 거 없음. 그냥 몸테크 하면서 기다리는 게 상책임.