위례삼동선 역 2개 빼고 예타 통과 노립니다

위례삼동선이 경제성 높이려고 역을 2개나 빼기로 했다는 소식 들으셨나요 추진 의지가 대단한 게 비용부터 줄여서 예타 문턱을 넘겠다는 전략인 것 같습니다 여기에 성남 재개발 임대 비율이 2% 낮아지면서 사업에 속도가 붙는 것도 큰 힘이 되겠어요 그러다 보니 정비 사업이 빨라지면 그만큼 노선을 이용할 배후 수요가 탄탄해지니까요 은행주공은 이주가 한창이고 수진1구역이나 신흥1구역도 대규모 이주를 앞두고 있죠. 이 정도 인구면 지하철 수요 데이터가 안 나올 수가 없는 구조라 기대가 큽니다. 허리띠는 졸라매고 탈 사람은 늘리는 중이라 이번에는 통과 가능성이 꽤 낙관적으로 보이네요 구성남 교통망이 한 단계 도약하는 계기가 될지 궁금해집니다.