서초구 문주랑 스카이브릿지 규제, 이거 브랜드 가치에 치명적일까여?

요즘 서초구 신축들 문주나 스카이브릿지 규제 소식 들으셨나요? 럭셔리함이 깎이는 건 아닌지 걱정돼네여. 신반포2차가 결국 한강변 스카이브릿지 설계를 포기하고 통합심의를 통과했다는 소식을 봤는데 이게 참 묘하네요. 하이엔드 아파트의 상징인 특화 설계가 규제 때문에 하나둘씩 사라지는 추세인 것 같습니다. 접속사 뒤 줄바꿈 허용 디방도 3층 규모의 워터 드롭 문주가 들어온다고 해서 기대 중인데 만약 이것까지 제재를 받는다면 단지의 정체성이 흔들릴 수도 있을 듯여. ㄹㅇ 위화감 기준이 뭔지 모르겠음. 결국 서울시가 말하는 위화감 조성이라는 기준이 참 모호하단 생각이 듭니다. 저는 실거주 10년 이상 보고 진입하는거라 옵션비랑 발코니 확장비 다 포함해서 실질 매몰비용을 계산해봐요. 근데 이런 특화 설계가 빠지면 그만큼의 프리미엄 가치가 보존될지 의문입니다. 관리비나 주차 대수 같은 실용적인 부분도 중요하지만 하이엔드 브랜드는 결국 보여지는 '간지'도 무시 못하거든요. 문주가 평범해지면 다른 단지들과 차별화가 안 되서 매도 타이밍 잡을 때 불리할꺼 같네요. 이러다 줍줍 매물만 늘어나는거 아닐지 걱정돼요. 앞으로 이런 심의 기조가 계속된다면 랜드마크 아파트들의 가치 평가를 새로 해야 할지도 모르겠네요. 과연 이 규제가 단기적인 현상일지 아니면 고착화될지 지켜봐야겠습니다.