홍제3구역 19억 시대에 쌍용더플래티넘 서대문이 실익 있어 보이는 이유
요즘 강북 재개발 돌아가는 판세 보면 분양가가 참 무섭습니다. 예전에는 강북 국평 10억만 넘어도 다들 비싸다고 손사래 쳤던 기억이 나는데, 이제는 그 기준점 자체가 완전히 다른 세상 이야기가 된 것 같아요. 특히 이번에 홍제3구역 34평 예상가가 19억 원대로 거론되는 걸 보고 좀 놀랐습니다. 이 가격이 정말 확정된다면, 13억 중후반대로 나온 쌍용더플래티넘 서대문은 입지 호불호를 떠나 가격 메리트가 확실해지는 셈이거든요. 주변 시세가 밀어 올려주는 하방 지지선이 생각보다 견고해질 수도 있겠다는 생각이 듭니다. 물론 쌍용은 대단지가 아니라는 점이 리스크 관리 측면에서 분명히 걸리는 대목이긴 합니다. 하지만 인근 홍제역해링턴플레이스 같은 신축들이 18억 선까지 호가가 나오는 걸 보면, 결국 주변 정비사업의 공급가 인상이 소단지의 약점을 가격 경쟁력으로 덮어버리는 낙수효과를 기대해 볼 만하죠. 데이터를 꼼꼼히 따져봐도 서대문구 일대의 분양가 상향 평준화 흐름은 꽤 뚜렷해 보입니다. 리스크를 감안하더라도 지금 같은 인플레이션 상황에선 상대적으로 저렴한 신축이 안전마진을 확보할 가능성이 높거든요. 결국 나중에 돌아보면 지금의 고분양가 논란도 '그때가 싸았다'는 결론으로 귀결될 확률이 커 보입니다.
댓글3개
- 임욱원1개월 전
19억이면 진짜 어마어마하네요. 근데 공사비 생각하면 또 납득이 가기도 하고... 참 어렵습니다.
- 최하명1개월 전
쌍용은 세대수가 좀 아쉽긴 한데 가격만 보면 확실히 메리트 있죠. 실수요자라면 이 정도 차액은 무시 못 할 수준이라고 봅니다.
- 깨끗한개구리1개월 전
글쎄요, 저는 아무리 주변이 올라도 나홀로급 단지는 나중에 매도할 때 고생할까 봐 좀 신중해지더라고요.
김준혁1개월 전윗분 말씀도 일리가 있지만, 요즘 서울 신축 귀한 거 생각하면 단지 규모보다는 일단 '인서울 신축' 타이틀이 더 힘을 쓰지 않을까요? 가격 차이가 5억 넘게 나면 실익은 쌍용 쪽이 맞다고 봅니다.
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