서대문구
강안현
1개월 전

장특공제 논란 속 홍제3구역보다 쌍용 서대문이 가성비임

장기보유특별공제 한도 축소 논란 때문에 똘똘한 한 채도 세금 폭탄 각임. 취득가 높으면 나중에 양도세 무서워서 못 던짐. 서울 신축 실익 냉정하게 따져야 할 때임. 홍제3구역 34평 분양가 19억 얘기 나오는데 현대 브랜드값 쳐도 숫자상 빡셈. 반면 쌍용더플래티넘 서대문 13억 후반에서 14억 수준이면 가격 차이만 5억임. 세대수 작은 건 아쉬운데 서울 국평 10억대 신축 씨 마른 거 보면 희소성 있음. 자산 상승폭은 대단지보다 덜해도 초기 투자금 대비 수익률은 쌍용이 단단해 보임. 취득가 낮춰서 나중에 양도세 장벽 낮추는 게 지금은 더 똑똑한 선택임. 고분양가 시대에 5억 차이면 세금 리스크 상쇄하고도 남는 계산이 나옴. 결국 자금력 맞춰서 가성비 챙기는 게 롱런하는 길임. 19억 배팅 못 하면 쌍용이 현실적임. 근데 사실 내 통장 잔고가 제일 큰 리스크긴 함...

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댓글
3개

  • 다정한뱀
    1개월 전

    쌍용 13억대면 실거주 가성비는 확실히 압승임.

    고운곰
    1개월 전

    세대수 무시 못 함. 나중에 매도할 때 고생할 텐데 5억 차이가 다가 아님.

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  • 약빠른족제비
    1개월 전

    홍제3구역 19억은 솔직히 선 넘었음. 브랜드만 믿고 가기엔 수익률 안 나올 듯함.

  • 엄청난참새
    1개월 전

    장특공제 건드리면 이제 서울도 입지보다 취득가가 더 중요해짐. 세금 떼고 나면 남는 게 없으니까. 그런 면에서 쌍용 분양가는 투자자 입장에선 꽤 합리적인 세팅임. 여기 현장 분위기 잘 아는 분 있으면 정보 좀 공유 부탁함.