부천시
김용예
3개월 전

힐스테이트 중동 13억대 안착, GTX-D 강남 직결되면 여기가 끝판왕임

내가 이 동네 30년 넘게 살면서 중동 신도시 처음 지어질 때부터 다 봤는데, 요즘 돌아가는 꼴 보면 진짜 격세지감이다. 결국 부천의 다음 10년 운명은 GTX-D가 강남 삼성역으로 제대로 꽂히느냐 마느냐에 모든 게 달렸다고 본다. 지금 부천 부동산 시장의 핵심 포인트는 딱 세 가지다. GTX-D 강남 직결의 파괴력: 5차 국가철도망 계획에 삼성역이랑 잠실역 경유가 포함될 예정이라는데, 이거 확정되면 사실상 2호선 상위 호환급이다. 강남 직주근접 20분 컷 되면 부천은 더 이상 경기도 변두리 베드타운이 아님. 힐스테이트 중동의 대장주 입지: 현재 힐스 시세가 11억에서 13억 후반대에 형성되어 있는데, 부천시청역 초역세권에 중앙공원 인프라까지 끼고 있어서 전세 수요는 이미 탄탄함. 원도심 대장주 경쟁 구도: 소사3구역 재개발인 e편한세상 어반스퀘어 같은 1,600세대급 대단지가 치고 올라오고 있지만, GTX 호재를 직접 흡수하는 부천종합운동장역 배후지로서의 중동 상징성은 여전히 넘사벽일 거다. 예전엔 중동 상동 하면 그냥 살기 좋은 동네 정도였지만, 이제는 도심 업무지구 초직주근접지로 체급 자체가 달라지고 있다. 5차 계획 발표되고 나면 지금 13억대 실거래가는 나중에 옛날이야기 될 가능성이 매우 높다고 본다. 부천은 이제 '인천 옆 동네'가 아니라 '강남 생활권'으로 재편될 준비를 마쳤음.

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댓글
6개

  • 너그러운펭귄
    3개월 전

    토박이 형님 분석 예리하네요. 부천종합운동장역은 진짜 신의 한 수 될 듯.

  • 강현오
    3개월 전

    힐스테이트 중동 13억대면 아직 상방 더 열려있다고 봅니다. 강남 직결되면 30평대 15억은 우습죠.

  • 좋은흰곰
    3개월 전

    결국은 일자리 접근성이죠. GTX-D가 삼성역까지 한 번에 가면 부천 위상은 광명이나 과천급으로 점프할 겁니다. 지금 줍줍 나오는 단지들도 눈여겨봐야겠음.

  • 이규라
    3개월 전

    소사 쪽도 좋긴 한데 중동 인프라는 못 따라가죠. 공원 가깝고 백화점 있는 게 생활 질이 다름.

  • 짓궂은날다람쥐
    3개월 전

    옛날에 복사골 소리 듣던 부천이 맞나 싶음. 진짜 격세지감이다.

  • 아름다운표범
    3개월 전

    D노선 완공까지 오래 걸려도 발표 자체가 주는 힘이 큽니다. 시세는 선반영이니까요.