마포더클래시 1주택 갈아타기 vs 성산현대 다주택 유지 승자는?

교통 호재는 원래 착공 소리 들릴 때가 진짜라는데, 대장홍대선 4공구 드디어 8월에 삽 뜹니다. 어디 카페에서 보니까 가양대교 하저터널 점용허가 공문까지 다 떴다더라고요. 확실히 마포 서북권 분위기가 달라지는 게 수치로도 좀 느껴집니다. 1) 대장홍대선 1공구는 이미 실착공 들어갔고 4공구까지 붙으면 상암·성산 라인 접근성이 아예 달라지죠. 2) 성산현대2차 33평이 최근 11.6억 찍으면서 직전가 대비 1.7억이나 튀어 올랐습니다. 3) 반면 마포더클래시 34평은 23.9억으로 살짝 조정받는 모양새라 갈아타기 타이밍인지 계산기 두드리게 되네요. 지금 제 DSR 한도상 34평 26억 매물 잡으려면 기존 외곽 물건 정리가 필수거든요. 솔직히 취득세랑 보유세 생각하면 똘똘한 한 채로 압축하는 게 수치상으로는 이득인데... 성산 쪽 호재가 워낙 실체화되고 있어서 이걸 들고 가는 게 맞나 싶기도 하고 참 어렵습니다. 근데 결국 장기적으로는 상급지 신축 대단지가 방어력이 좋긴 하더라고요. 성산현대도 좋지만 신축의 거주 가치랑 대장홍대선 직주근접 시너지는 무시 못 할 것 같습니다. 저는 일단 8월 실착공 보고서 마포더클래시 급매 위주로 다시 한 번 임장 가보려고요.