광역도심 격상된 창동, 주공 18단지 48층 설계면 15억 갈까요

출퇴근 시간 아끼는 게 1순위라 창동역 일대 눈여겨보고 있는데 분위기가 확실히 달라졌네요. 역 앞에 GTX-C 가을 착공 플래카드 걸린 거 보니까 드디어 가시권에 들어왔다는 게 체감됩니다. 이게 단순 호재가 아니라 G3 서울플랜에서 창동·상계가 '광역도심'으로 격상된 거랑 맞물리니 의미가 크거든요. 도심급으로 체급이 올라가면 강남 접근성뿐만 아니라 지역 자생력 자체가 달라지는 거니까요. 특히 창동주공 18단지가 최고 48층 초고층 설계를 추진한다는 소식에 기대감이 더 커지는 모양새입니다. 지상 48층 랜드마크가 들어서면 일대 스카이라인이 바뀌면서 저평가됐던 동네 가치가 재정립될 것 같네요. 결국 옆 단지인 주공 19단지 35평형이 15억까지 가야 한다는 얘기가 나오는 것도 이런 맥락이겠죠. 다만 초고층 설계에 따른 공사비 인상분을 조합원들이 어디까지 수용할 수 있느냐가 관건이 될 것 같습니다.