덕양구
차태희
1개월 전

원흥역 푸르지오가 향동보다 5천 싼 기현상은 곧 끝납니다

방금 뉴스 보셨나요? 이거 잘하면 원흥역 일대 분위기가 완전히 바뀔 수도 있겠습니다. 정부에서 역세권 용적률을 파격적으로 풀어준다는데, 이건 결국 땅의 가치를 높이겠다는 뜻이죠. 원흥역 초역세권인 '삼송 원흥역센트럴 푸르지오' 같은 단지들이 가장 먼저 수혜를 볼 수밖에 없습니다. 입지적 가치가 숫자로 증명되는 시점이 온 것 같아요. 그런데 지금 시세를 보면 좀 의아한 부분이 많습니다. 지하철역 하나 없는 향동 호반2단지가 원흥역 푸르지오보다 5천만 원이나 비싸게 거래되더군요. 상암 인접성 하나로 버티는 건데, 역세권 고밀 개발이 시작되면 이 가격 격차가 유지될 수 있을까요? 사실 향동은 버스에만 의존하는 구조라 출퇴근 스트레스가 만만치 않은 '섬' 같은 곳이잖아요. 반면 원흥역세권은 이미 인프라가 다 갖춰진 상태에서 용적률 상향이라는 강력한 기폭제까지 얻게 됩니다. 물리적 거리보다 실질적인 교통 편의성이 자산 가치를 결정짓는 기준이 될 시기라고 봅니다. 결국 정책적 지원이 초역세권에 집중되면 지금의 가격 역전 현상은 해소될 것으로 보입니다. 실거주 편의성은 물론이고 투자성까지 고려한다면 원흥역 일대가 다시 지역 대장주 자리를 탈환하는 건 시간문제 아닐까요? 합리적으로 따져봐도 지금의 원흥역세권 저평가는 매수 기회라는 생각이 드네요.

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댓글
2개

  • 우스운고양이
    1개월 전

    수치로 보니까 확실히 원흥역세권이 저평가된 게 맞네요. 용적률까지 풀리면 사업성 차이가 더 벌어질 텐데 말이죠.

  • 둥근꽃게
    1개월 전

    그래도 실거주 입장에서는 상암 가까운 향동이 살기엔 더 쾌적하지 않나요? 인프라 차이는 있겠지만요.

    고운말
    1개월 전

    윗분 말씀도 일리가 있지만 부동산은 결국 교통입니다. 역세권 고밀 개발 시작되면 향동이랑은 체급 자체가 달라질 거예요.

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