덕양구
활발한치타
1개월 전

삼송원흥역센트럴푸르지오, 딩크족 실거주로 따져보니 각 나오네요

예전엔 고양시 하면 일산 구축만 떠올렸지만 요즘은 입지 좋은 덕양구 주상복합이 대세인 듯합니다. 수치로 봐도 명확한 게 삼송아이파크2차 33평이 지난 24일 9.4억 찍으면서 신고가 경신했거든요. 주변 급지가 다 같이 움직이는 모양새라 30대 실수요자로서 마음이 좀 급해집니다. 와이프랑 둘이 살 집이라 삼송원흥역센트럴푸르지오를 집중적으로 분석해 봤습니다. 34평 호가가 8.4억에서 11.5억까지 나오는데 원흥역 도보 5분 초역세권이라 출퇴근 가성비가 압도적이죠. 2023년부터 공항버스도 운행 시작해서 여행 좋아하는 저희 부부한테는 이보다 좋을 수 없겠더라구요. 최근 LH에서 발표한 대곡역세권 설계공모 당선작 소식 보니까 미래 가치도 확실히 잡은 느낌입니다. KG엔지니어링이 설계권을 따내면서 대곡역세권 개발이 본격화되면 그 파급력이 원흥까지 직접적으로 닿을 수밖에 없거든요. 도시건축통합계획으로 들어서는 만큼 단순한 역세권 개발 이상의 상업 중심지가 될 텐데, 주상복합의 편의성과 시너지가 상당할 것으로 보입니다. 삼송역현대헤리엇 26평이 평균 6.81억이라 잠시 고민했지만 딩크라도 삶의 질을 생각하면 450세대 규모의 푸르지오가 더 탄탄해 보여요. 결국 대곡이라는 거대한 축이 서면서 덕양구 주상복합 라인은 하방 경직성이 더 강해질 겁니다. 지금 9억 원대 매물을 잡는 게 무리인가 싶다가도 앞으로의 공급 물량과 입지를 따져보면 지금이 가장 합리적인 구간 같아요. 혹시 여기 주차장 커뮤니티나 관리비 수준 잘 아는 분 있으시면 댓글 달아주세요.

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댓글
5개

  • 이찬경
    1개월 전

    딩크면 주상복합이 진리죠. 음식물 쓰레기 처리랑 보안 생각하면 일반 아파트 못 갑니다.

  • 거친스라소니
    1개월 전

    9.4억 신고가 찍은 거 보면 확실히 삼송 라인 무시 못 함... 대곡역세권 설계 뜬 거 보니까 저도 원흥 쪽 다시 보이더라구요.

  • 신가성
    1개월 전

    푸르지오 주차는 세대당 1.2대 정도라 밤늦게 오면 좀 빡빡할걸요? 근데 역이 워낙 가까워서 차 놔두고 다니면 세상 편하긴 합니다.

  • 김배진
    1개월 전

    원흥역 동원로얄듀크비스타2차랑 비교해 보셨나요? 거기도 312세대로 규모는 비슷한데 시세가 8억 대라 비교군으로 괜찮을 텐데여.

  • 보람찬해달
    1개월 전

    직접 가보니까 상가 인프라가 미쳤음. 딩크족은 집에서 밥 잘 안 해 먹으니까 슬세권이 깡패임.