다산신도시
서혜승
1개월 전

다산반도유보라 10억 찍었는데 왕숙 공급이 위협일까

왕숙에 44조 쏟아붓는다는 뉴스 보셨나요? 공급 폭탄이라며 다산 걱정하는 분들 많던데 전 오히려 확신이 생기네요. 제가 출퇴근 디테일 따져보니 답 나옵니다. · 왕숙 8만 가구는 임대랑 소형 위주라 국평 수요랑은 아예 노선이 달라요. · 이미 8호선 뚫린 다산의 직주근접 메리트는 왕숙이 따라오기 힘든 수준임 · 결국 실거주 질을 따지는 분들은 다산에 남을 수밖에 없거든요. 실제로 다산반도유보라메이플타운 33평이 10억 찍었잖아요. 직전 9.2억에서 8천이나 뛰었는데 공급 걱정했으면 이런 신고가 안 나오죠. 역세권이면 다 용서된다는 말처럼 8호선 인프라가 가격을 꽉 잡고 있네요. 오히려 다산의 진짜 변수는 왕숙이 아니라고 봅니다. 구리토평지구나 서울 재건축 속도가 다산 국평 15억 안착의 열쇠가 될 듯해요. 교통 좋은 곳 선점했을 때의 성취감은 진짜 겪어본 사람만 압니다. 결국 숫자에 쫄기보다 입지의 질적 차이를 믿는 게 맞다고 봐요. 마지막 변수는 정부가 내놓을 임대주택이 얼마나 고퀄로 뽑히느냐가 되겠네요.

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댓글
3개

  • 힘찬고니
    1개월 전

    왕숙은 입주하려면 한참 멀었죠. 지금 8호선 타고 출퇴근하는 다산이랑은 체급이 달라요.

    전진나
    1개월 전

    글쎄요. 왕숙이 역세권에 중형 평수 제대로 뽑으면 다산 전세가는 출렁일 수밖에 없지 않나요?

    답글 1개 펼치기
  • 박혁우
    1개월 전

    44조 투입해도 공공임대 위주면 국평 선호도는 안 꺾임. 10억이면 아직도 갈 길 멀었음

  • 허니혀니
    1개월 전

    왕숙지구에 민간분양으로 공급될 세대수만 해도 다산 전체세대수 보다 많던데요. 그리고 늦더라도 9호선과 GTX가 들어설 예정인지라 입주 초반에는 영향이 없지 않을거에요