다산롯데캐슬 11.9억 보고 결심한 덕소 경유 상급지 갈아타기 전략
다산신도시 시세가 분양가 대비 2.5배가량 상승했지만, 전 고점 가격을 아직 회복하지 못한 지금이 자산 교체의 적기가 될 수도 있습니다. 최근 덕소 쪽이 남양주 대장이 된다는 설이 돌면서 토지거래허가제 묶이기 전에 움직이려는 움직임이 포착되더군요. 와부 인근 개발 건에 규제가 걸리기 전이라면 선점 가치는 충분해 보입니다. 다만 왕숙 포함 10만 호라는 거대 공급 물량이 대기 중이라, 자산 가치에 미칠 하방 압력은 신중하게 따져봐야 할 리스크입니다. 리스크가 납득된다면 다산롯데캐슬 11.9억 신고가 같은 흐름을 타고 익절한 뒤, 상급지 진입을 위한 자금을 확보하는 것이 첫 번째 루트가 될 것입니다. 두 번째는 규제를 피해 덕소 재개발 구역을 경유지로 삼아, 입주권 형태의 자산을 보유하며 정책적 틈새를 공략하는 방법도 고려할 만합니다. 마지막으로 공급 과잉이 현실화되기 전, 다산과 덕소의 시차를 이용해 자본 효율을 극대화하는 결단이 필요하다고 봅니다. 결국 물량이 쏟아지기 전 일시적 기회를 잡아 상급지로 갈아타는 전략은, 지금 조건에서는 충분히 들어가도 되는 승부처라고 생각합니다.
댓글4개
- 김빈오1개월 전
다산 시세가 전 고점 아래라는 게 오히려 갈아타기엔 취득세 부담 줄이는 기회일 수도 있죠.
- 씩씩한오리1개월 전
덕소는 도로 정체가 큰 변수라 실거주 환경은 직접 임장 가보시고 판단하셔야 합니다. 저도 출퇴근길 보니까 생각보다 병목이 심해서 고민되더라고요.
- 검은흰곰1개월 전
글쎄요, 왕숙 10만 호 들어오면 남양주 전체가 공급 과잉으로 고생할까 봐 걱정입니다. 다산에서 덕소로 옮기는 게 과연 자산 가치 측면에서 상급지 이동이 맞는지 의문이 드네요. 차라리 서울 신축급으로 아예 넘어가는 게 리스크 관리 차원에서 낫지 않을까요? 지금 같은 시기엔 수익성보다는 보수적인 접근이 더 안전해 보입니다.
어린사슴1개월 전윗분 말씀도 일리가 있지만, 덕소 재개발 속도를 보면 시차를 이용한 징검다리로는 나쁘지 않은 선택지라고 봅니다.
답글 1개 펼치기 - 주한종1개월 전
다산롯데캐슬 11.9억 찍은 거 보니 확실히 대장 단지는 흐름이 다르긴 하네요.