한강센트럴자이 도로 뚫리면 평가 달라질까요

예전 동탄이나 미사도 처음 입주할 때는 지금 김포랑 비슷한 소리 들었죠.. 서울 직장 다니는 사람이 거기 왜 가냐며 낙오자 취급받던 게 5년도 안 됐는데 지금은 다들 들어가고 싶어 하잖아요 한강센트럴자이1단지처럼 3,481세대나 되는 매머드급 단지도 서울 진입로 정체가 늘 발목을 잡는 것 같습니다 출퇴근 시간에 도로에서 버리는 시간이 많다 보니 실거주 만족도에 비해 제값을 못 받는 면이 있거든요 다행히 서창~김포 지하고속도로 사업이 KDI 재조사를 통과했다는 소식이 들리네요. 서창JCT부터 김포TG까지 18.27km 구간을 왕복 4~6차로 지하로 뚫는다는데 이게 완공되면 물리적인 거리감이 확 줄어들 듯싶습니다.. 고촌에 공급 폭탄 떨어진다고 걱정들도 하시지만 교통망만 제때 갖춰지면 오히려 김포 전체 체급이 커지는 계기가 될 것 같아요.. 인프라 다 갖춰진 대단지는 도로 뚫리는 시점에 가치가 한 번 더 점프하지 않을까 싶습니다.