한강신도시 사전청약 유지할지 교통 대안 따져보니 고민되네요

아이 교육이랑 쾌적한 환경 보고 한강신도시 사전청약 잡아둔 게 엊그제 같은데 시간이 참 빠르네요. 사실 김포 하면 골드라인 출퇴근 걱정부터 앞서는 게 엄마들 마음이잖아요. 저도 애들 학원 보낼 때나 서울 나갈 일 생각하면 막막했는데 다행히 증차 소식이 들리더라고요. 2026년 말부터 2량씩 늘리고 내년 상반기까지 총 8량 더 들어온다니 지금보다는 숨통이 좀 트이겠죠? 근데 본청약 결정하려니 마음 한구석이 참 무거워요. 5호선 연장만 믿고 있었는데 사업성(B C)이 0.6 수준이라는 기사 보고 깜짝 놀랐거든요. 교통 호재 하나 보고 들어가는 건데 사업성이 낮으면 자칫 입주하고도 한참을 고생할까 봐 그게 제일 겁나요. 요즘은 신정지선 연장이나 차량기지 이전 얘기도 슬슬 나오길래 그쪽으로 기대를 걸어보고는 있어요. 나라에서 사업성 비중을 낮춰서라도 예타 통과시키려 애쓰고 있다지만 확정된 건 아니니까요. 결국 당장 체감되는 증차 일정은 반갑지만 5호선 불확실성을 생각하면 참 조심스럽네요. 아이들 위해서라도 대안 노선인 신정지선 소식이 빨리 구체화되어야 본청약 도장을 확 찍을 텐데 말이죠.