강남 하락 신호보다 무서운 5호선 연장 적자의 진실

요즘 강남 집값 좀 빠진다고 뉴스 나오니까 다들 수요가 줄었네 어쩌네 하시죠. 근데 제가 보기엔 이건 단순한 매수 심리 문제가 아니에요. 신도시 공급 늘리려고 무리하게 광역교통망 끌어오면서 재정 건전성이 무너지고 있다는 강력한 경고음입니다. 왜 하필 외곽 인프라를 봐야 하냐고 물으실 텐데요. 정부가 고촌이랑 풍무 사이에 역 하나 더 끼워 넣어서 공급 밀어내려고 하잖아요. 근데 5호선 연장 B C(비용 대비 편익)가 고작 0.6 수준으로 알려져 있는데 이건 정책 실패의 전조라고 봅니다. 공급만 늘리면 장땡 아니냐는 분들도 계시겠지만 실상은 좀 달라요. 사업성 안 나오니까 예타 반영 비율을 억지로 30~40%까지 깎고 기피 시설 수용 조건까지 걸어서 밀어붙이는데, 이런 식의 질 낮은 공급 정책이 과연 시장에 호재일까요? 저는 절대 아니라고 확신함. 연간 예상 운영 적자만 732억 원이라는데 이 돈 결국 누가 감당하나요? 지자체랑 중앙 정부 재정 부담으로 전이되면 결국 거시적으로 자산 가치를 짓누르는 압력이 되거든요. 아... 진짜 이건 생각할수록 재정 부실화가 너무 뻔히 보여서 답답하네요. 그래도 제가 들고 있는 풍무푸르지오 34평이 평균 호가 7억 800만 원 선에서 탄탄하게 버티는 거 보면 다행이죠. 확실히 입지 좋은 대단지는 이런 정책 리스크 속에서도 방어력이 좋아서 기분은 좋습니다. 역시 결국은 똘똘한 놈 하나 들고 우상향 믿고 가는 게 답인가 봐요. 결국 이번 강남 하락세의 기저에는 수도권 외곽의 무분별한 공급과 그로 인한 막대한 유지 비용 우려가 깔려 있습니다. 단순히 집값이 떨어지는 게 아니라 무리한 팽창 정책이 한계에 다다랐다는 반전의 신호로 봐야 해요. 재정 부실화가 덮치기 전에 우리는 진짜 가치 있는 곳을 선별해야 합니다.