광명시
깨끗한꿀벌
1개월 전

철산주공 13단지 19.2억 신고가 보니 재건축 분양가 경신은 확정적임

3기 신도시 보상가 갈등에 LH 사태까지 겹치는 거 보니 답이 안 나오더군요. 광명시흥 기다리느니 입지 확실한 재건축으로 눈 돌리는 게 맞다고 판단했습니다. 최근 철산주공 13단지 42평이 19.2억에 신고가 찍은 거 보셨나요? 7호선 철산역 이용객이 라인 전체 3위라는데, 이 탄탄한 수요가 결국 가격을 지탱하는 거죠. 안전진단 완화로 속도까지 붙으니 13단지는 아예 임대 0%에 역 직결이라는 하이엔드 전략을 짜고 있더군요. 이런 고급화 설계에 공사비 생각하면 다음 분양가는 우리가 상상하는 그 이상이 될 게 뻔함. 하안역 신설 논의랑 하안 6·7단지 무빙워크 연결 계획도 예사롭지 않음. 철산에서 시작된 온기가 하안동 노후 단지까지 퍼지면서 입지 자체가 상향 평준화되는 느낌입니다. 철산역 롯데캐슬&SK VIEW 클래스티지 33평 호가가 17.6억까지 나오는 게 다 이유가 있는 거죠. 결국 애매한 청약 대기보다는 실체가 있는 재건축 대장주를 선점하는 게 자산 형성에 유리해 보입니다. 분양가가 신고가 추세를 반영해서 역대 최고가를 갈아치우는 건 시간문제라고 봐요. 저는 계획대로 대출 비중 치밀하게 계산해서 기축이든 분양권이든 타이밍 잡으러 가보렵니다.

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댓글
3개

  • 박은라
    1개월 전

    13단지 19.2억은 진짜 놀랍네요. 근데 일반 분양가가 얼마나 나올지... 월급쟁이는 이제 광명도 버겁음.

  • 서러운날다람쥐
    1개월 전

    3기 신도시 보상 문제 해결되려면 한참 멀었죠. 저도 기다리다 지쳐서 철래자 25평 13억 실거래 보고 그냥 기축 매수 고민 중입니다.

  • 둥근치타
    1개월 전

    근데 임대 0%가 말처럼 쉽지 않을 텐데요. 서울도 힘든데 광명에서 그게 통과될지 의문입니다. 공사비 생각하면 분양가만 엄청 뛸 듯.

    나쁜독수리
    1개월 전

    윗분 말씀도 일리가 있지만, 철산역 이용객 수나 입지 생각하면 시에서 밀어줄 가능성도 있다고 봅니다. 고급화 안 하면 오히려 나중에 경쟁력 떨어질까 봐 무리해서라도 추진하는 거겠죠.

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