임대 0%에 역세권 직결 노리는 철산주공 13단지의 승부수
과거에 상투 잡고 고생해본 입장에서 요즘 광명 돌아가는 판세 보면 참 격세지감이네요. 최근 철산역 주변 보면 광명교 램프 확장도 끝나고 방음벽까지 싹 정리되면서 동네 인프라가 몰라보게 깔끔해졌더군요. 철산자이더헤리티지랑 브리에르 쪽 지나가다 보면 확실히 정비사업의 힘이 무섭다는 걸 느낍니다. 이런 분위기 속에서 요즘 가장 눈에 띄는 건 역시 철산주공 13단지 행보인 것 같아요. 얼마 전 42평형이 19.2억에 신고가 찍었다는 소식 들으셨죠? 7호선 철산역이 전체 승하차 3위일 정도로 유동인구가 어마어마한데, 여기에 단지를 직접 연결하겠다는 계획이 진짜 신의 한 수라고 봅니다. 사실 저 같은 구세대 투자자들 눈에는 '임대 0% 추진'이라는 대목이 가장 충격적이면서도 매력적이에요. 이게 말처럼 쉬운 건 아니지만, 계획대로만 된다면 사업성은 물론이고 단지 고급화 측면에서 광명의 주거 등급을 완전히 새로 쓸 겁니다. 결국 관건은 이 파격적인 정비 전략이 얼마나 속도감 있게 현실화되느냐에 달렸겠네요. 철산역 직결에 임대 없는 초고층 대단지라면, 철래자 같은 기존 강자들을 넘어선 독보적인 랜드마크가 될 가능성이 농후해 보입니다. 아마 저처럼 예전에 삐끗했던 분들은 이런 확실한 '엣지' 있는 곳을 보며 복기를 많이 하실 텐데, 13단지의 차별화 전략은 확실히 지켜볼 가치가 있네요.
댓글2개
- 서도태1개월 전
13단지 19.2억 실거래 뜬 거 보고 진짜 놀랐음... 광명 대장은 이제 누가 뭐래도 이쪽으로 기우는 분위기네요.
- 이태영1개월 전
임대 0%가 당론이나 지자체 협의 과정에서 끝까지 지켜질지 그게 의문이네요. 말은 좋지만 현실적으로 태클 걸릴 요소가 너무 많아 보입니다.
멋진갈매기1개월 전윗분 말씀대로 쉽지는 않겠지만, 철산역 직접 연결이라는 상징성 하나만으로도 13단지는 이미 급이 달라진 것 같아요. 인프라 정리된 거 보니 더 기대되네요.
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