고양시
약빠른밍크
1개월 전

철산 20억 시대에 지축 푸르지오 11억이 저렴해 보이는 이유

오늘 아침에 철산 국평 20억 소식 들으셨나요? 남편이랑 커피 마시다 말고 정말 깜짝 놀랐지 뭐예요. 광명이 저 정도면 이제 서울 어중간한 곳 붙잡고 있을 게 아니라, 실거주랑 자산 가치 다 잡을 수 있는 알짜 외곽지로 눈 돌리는 게 맞다는 확신이 들더라고요. 요즘 지축역 센트럴 푸르지오 돌아가는 분위기가 딱 그 짝이에요. 이번에 11억 2,500만 원 실거래 찍혔다는 소식 듣고, 역시 될 곳은 되는구나 싶었죠. 하락기 때도 9억 선을 콘크리트처럼 지켜내더니 결국 사고를 치네요. 이게 단순히 분위기 휩쓸려 오르는 게 아니라는 게 느껴지는 게, GTX 연신내역 두 정거장이라는 교통 호재가 뒤를 딱 받쳐주고 있잖아요. 친정 갈 때나 강남 나갈 때 생각하면 이만한 입지가 또 없거든요. 저평가됐던 게 이제야 제 자리 찾아가는 과정이라고 봐요. 사실 서울 상급지들 갭 벌어지는 거 보면, 지축 대장주가 지금 11억 대에 머물러 있을 체급은 아니죠. 주변에서도 14억까지는 가야 정상이라는 얘기들이 심심찮게 나오던데, 직접 살아보며 느끼는 만족도 생각하면 그게 과한 욕심은 아닌 것 같음. 물론 아직 고등학교 유보지 문제 같은 게 숙제로 남아 있긴 해요. 아이 키우는 엄마 입장에서는 교육 환경이 제일 신경 쓰이는 부분이니까요. 그래도 단지 안에서 애들 밝게 뛰어노는 거 보면, 결국 이런 쾌적한 환경이 사람들을 계속 끌어모으겠구나 싶어요. 이제는 무조건 강남만 고집하는 '똘똘한 한 채' 전략은 끝난 것 같아요. 서울 접근성 확실하고 하방 경직성 증명된 지축 같은 곳이, 실질적인 삶의 질과 재테크를 동시에 챙길 수 있는 진짜 기준이 될 겁니다. 이런 핵심지는 결국 시간이 흐를수록 더 빛이 날 수밖에 없겠죠.

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댓글
2개

  • 배건한
    1개월 전

    지센푸 11억 넘긴 거 보면 확실히 지축이 예전의 지축이 아니긴 하더라고요.

  • 산뜻한도마뱀
    1개월 전

    글쎄요. 아무리 GTX 호재라지만 외곽 11억은 좀 과한 거 아닐까요? 강남이랑은 비교 대상 자체가 아닌 듯함.

    부드러운코알라
    1개월 전

    위에 분은 잘 모르시나 본데 하락기 때 9억 방어한 게 진짜 실력이에요. 실제로 임장 가보면 공기부터 다르고 애들 키우기 이만한 곳 찾기 힘들어요. 14억은 시간 문제라고 봅니다.

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