개포우성 49층 확정인데 대치쌍용 상가 보니까 계산 복잡해지네요

최근 대치동 우선미 중 하나인 개포우성 1·2차가 최고 49층, 1,603가구 규모로 정비구역 지정이 완료됐다는 소식 보셨죠? 30대 실수요자 입장에서 수치만 보면 강남 핵심지의 대단지 공급이라 분명히 엄청난 호재인 건 맞습니다. 그런데 바로 옆 대치쌍용 1차에서 터진 상가 측의 재건축 반대 목소리를 그냥 넘기기가 어렵더라고요. 과거 사례들을 봐도 상가 지분 쪼개기나 보상 갈등이 한 번 발목 잡기 시작하면 사업시행인가나 관리처분 단계에서 속도가 걷잡을 수 없이 늘어지는 경우가 태반이거든요. 안 그래도 서울 아파트 입주 물량이 2029년에는 연간 1,000호 수준까지 급감한다는 전망이 지배적인 상황임. 결국 지금 정비구역 지정됐다고 좋아할 게 아니라, 내부 결속이 안 되면 이 공급 절벽 시기에 실거주 타이밍 잡기가 정말 고약해질 수 있다는 뜻이죠. 여기에 2026년 세법개정안으로 실거주 1주택 종부세 공제는 14억으로 올랐지만, 비거주 공동명의는 8억으로 하향되는 등 셈법이 더 꼬였습니다. 단순히 인허가 났다고 장밋빛 미래만 그릴 게 아니라 상가 갈등 해결책이랑 세제 메리트를 꼼꼼히 따져봐야 비로소 '물건너간 재건축' 소리를 안 듣게 될 것 같습니다.